驾驶生涯 平安行驶每千米

常荣获北京公交集团“十佳青年岗位模特”称号，在她驾驶的337路公交车前合影留念

常在车前做了准备

常在换胎比赛中

常参加北京市职工职业技能大赛S曲线比赛

隋车集行

长春街车队调度室

5月24日13时，记者在北京市西城区长春街337队调度室见到了常。常，一双浅妆浅笑的眼睛，身材娇小，穿着藏青色的西装。记者不禁有一个疑问:这么瘦的女人能开18m那么长的公交车吗？常刚刚完成了下车前的例行检查和车内外的卫生清洁工作。她检查了水痕、油痕、刹车等。，擦了车，又擦了座椅和车窗玻璃。常向记者介绍了337路公交车的基本情况:“337路公交车将经过301医院、石景山医院等大型医院。很多老年人会乘坐公交车出行，乘客大多是老年人。这需要我们缓慢而稳定地驾驶。”昌的末班车今天13: 04开出，将运行85分钟。13时02分，记者乘坐337路公交车，座位干净，车窗明亮。13点04分，公交车准时出发。

前门西站

前门西站是337路到石景山的第一站。公共汽车在停车标志处停下。当中间的门打开时，一个60多岁的老妇人走了过来。常从后视镜里看到老人上车，提醒他:“请帮忙坐好。”老人坐稳后，汽车开始慢慢启动。老人的名字叫刘。她去301医院看望她的同学。她通常没有多少机会坐337路公共汽车。然而，当谈到乘坐这辆车的感受时，刘说:“这辆车非常稳定，司机驾驶技术很高。上车后，没有颠簸和晃动，这是我在其他车上感受不到的。”

军事博物馆站

当公交车到达军事博物馆站时，乘客出奇的多，既有气喘吁吁想要追上公交车的中年人，也有提着重物步履蹒跚的老人。坐在中门口的乘客立即给老人让座。让座的女子姓李，经常乘坐337路公交车，她说:“平时都是坐公交车出行，既方便又安全。其他车停车的时候感觉特别摇摆，但是走337路就没有这种感觉了。无论是起步还是前进，还是进站，速度都非常稳定。”

靖远路口站

公交车到达靖远路口时，道路两旁绿树成荫，给炎热的天气带来了一丝凉意。常专心致志地开着车。她从后视镜里看到靠近前门的乘客的手臂伸出了窗外。常提醒乘客:“请不要伸出手臂下车。”乘客听到司机的提醒，立即把胳膊放回原处。

石景山站

14时30分，337路公交车在1时26分运行后，终于安全顺利到达石景山站。乘客们有条不紊地下了车，常结束了一天的工作。这只是常作品的一个缩影。长这样安全跑了12年，安全里程达到了29.5万公里。常告诉记者:“这是我的日常工作。安全驾驶每一公里是我最大的愿望。”

采访被记录下来

在八队党支部书记张在淼的办公室里，记者与常畅谈了自己12年的驾驶经验和为安全驾驶所做的努力。

梦想可能会实现

成为一名职业司机一直是常心中挥之不去的梦想。当她7岁的时候，她乘公共汽车去她祖母家。当她看到司机像怪物一样驾驶公共汽车时，她非常羡慕。她不禁想:开这么长的车多好。因此，成为职业司机的梦想在她幼小的心灵里扎下了根。1992年初中毕业后，常考入古城旅游服务职业高中。然而，由于她的年龄没有达到学习驾驶的最低年限，她只能进入船员班。毕业后，她被分配到苹果园队，苹果园队原隶属于第六客运分公司，现隶属于双层客运分公司，做了5年的合格空姐。在此期间，她在不同的路线上担任售票员，成为职业司机的梦想一直围绕在她的脑海中。“卖票的时候，看到司机专心开车，我就想有一天我也能开车。”常告诉记者。机会留给有准备的人，梦想会实现。2000年，常当司机的愿望终于实现了。2001年考取驾照，分配到北京公交控股有限公司第六客运分公司八队。2001年4月10日，这个看似平凡的日子，却深深地印在了常的脑海里，当记者问她什么时候上班时，她脱口而出。从这一天起，常成为了一名职业司机，驾驶着337路公交车从石景山站到长春街路口东站，并驾驶了12年。

千里之行始于安全

当我成为一名职业司机后，常的压力随之而来。“当我上车的时候，它与我最初的梦想不同。一开始只是儿时的梦想。现在，当我成为一名司机时，我的肩膀很重，我的身体承受着巨大的压力。开车的时候我要对得起车里的生活。”常坚定地说道。“开车无愧于生命”也是她对生命的尊重。常对待每一公里都一丝不苟，每天重复着启动、运行、进入和停止的工作。每一公里的运行，每一天的天气变化，每一次的道路事故，都与人们的生活息息相关，安全驾驶成为常工作的动力。为了安全驾驶，她知道337路各路段的地理环境，各站有哪些公交车，各路段有多少信号灯。

在开车的过程中，常并没有开快车。每次遇到意外情况，都能凭借良好的心理素质和娴熟的驾驶经验保命。2003年夏天，下午14: 00左右，天气炎热，气温达到37℃。常在北新安站附近的高速公路上开着一辆公交车。北新安至石景山路段为非机混车道，路面狭窄，私家车占用严重，道路两侧胡同较多。常意识到，越是在这样的车道上行驶，越要注意意外情况的发生。突然，一个球从路边的巷子里滚了出来。“没有！”常夏虹心里大叫:“后面有可能会有孩子。”常猜到她不敢掉以轻心，放慢脚步。的确，一个男孩跳到了路中间，公交车离孩子只有10米远。常紧急踩下刹车，车停在离孩子2米远的地方。常松了一口气，但汗水浸湿了她的椅背。

在常的驾驶生涯中，这样的危险现象实在太多了，但每次她都凭借自己的冷静和沉着，将意外情况转化为危险。在12年的驾驶过程中，常还总结出了“一静、二稳、三让”的安全驾驶方法:“一静”即从容，无论天气如何变化，道路交通多么复杂，都要保持良好的心态和从容的心态。，判断准确，措施果断；“两稳”就是一开始稳定停车，中间稳定行驶，始终稳定行驶的状态；“三让”是您做出的让步，是您违规做出的让步，是空做出的让步，保证了安全驾驶，让乘客有安全感。当记者问常最重要的驾驶体验是什么时，她强调:作为一名司机，她应该端正自己的态度。一旦她握着方向盘，她就要承担生活，对生活负责。常告诉记者:“既然选择了这个行业，未来我还会在这个行业继续工作10年、20年。安全驾驶最重要的是拉紧安全绳。”

安全驾驶已经成为常努力的方向。今年5月1日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到西直门桥南汽车站，看望节日期间坚守岗位的公交职工。常会见了温总理，温总理告诉常:“开车一定要注意安全。”“我有几秒钟没反应过来。听完温总理的关心话语，我在今后的工作中会安全、放心地把车开好每一公里。”常告诉记者。

常不仅把安全驾驶作为自己努力的方向，也把培养新司机的安全意识作为自己的责任。她把自己多年的驾驶经验和驾驶技术传授给了徒弟们。她知道，只有提高每个司机的安全意识，才能提高整体的安全意识。常带徒弟的时候就把这些不好的问题扼杀在萌芽状态。有一次，当她和徒弟的车向右拐时，徒弟的身体也向右拐了。常告诉他:“开车的时候，身体一定要挺直，眼睛看到的会是扇形。如果身体歪斜，就不能兼顾双方。”

女儿是男人的心

水可以被挤压成任何状态，可以容纳任何污物，可以磨掉任何棱角。昌的性格如水。当了五年空姐后，常以谦逊和宽容的态度对待工作中无法忍受的事情。2011年6月的早上8点，正好是早高峰，下起了倾盆大雨。常的速度比平时慢了很多。当她把公交车开到玉泉路路口等红灯时，她的车前停了一辆私家车。私家车主挂倒挡倒车。常看到情况不妙，按响喇叭提醒车主，但前面的车还是撞到了公交车的保险杠上。常正要下车，前面的私家车已经向前开去了。她迅速记下了这辆私家车的车牌号。因为交通事故，常不得不打电话回车队告诉安全队长交通事故的基本情况，而队长要求她报警。这时，车厢里一位30岁的妇女从中间车门冲到常的驾驶座上。这些话充满了火药味。“你为什么不离开？现在是时候了。我上班要迟到了。”常说:“前面的车刚撞上保险杠，必须维持现场，所以现在不可能开车。”“你说可以溜车，你说别人撞了，推卸责任。”常听到乘客的误解，心里很难过，但她没有发脾气，脸上还是带着笑容。坐在前面的乘客看不到，赶紧说:“不是司机的问题，是私家车撞了公交车。”这位女士知道自己错了，不好意思说什么。常坦言:“在工作中，我不会与乘客发生冲突。虽然有过误会和委屈，但只要把真相说清楚，用安心服务，一切都会烟消云散。”

常的性格如水，但在工作时，她有点软弱，也有点死板。为了提高驾驶技术，她经常利用业余时间学习汽车机械原理。刹车是一门很难学的技术。2001年，常刚刚学车的时候，为了学习刹车技术，双手捧着一盆水，把右脚空。她每天晚上坚持训练半个小时，直到真正掌握了刹车的力度。2010年，常在北京市职工职业技能大赛驾驶员职业比赛中，从8000多人中脱颖而出，最终获得第九名。她也是前十名中唯一的女性。比赛从2010年6月开始，一直持续到10月。常每天14点下班后都会从车队赶到槐树岭训练场。在那段时间里，尽管天气炎热，工作繁忙，常还是坚持训练。比赛中有一个换轮胎的考试题目。小男孩很难在15分钟内卸下100公斤重的轮胎，更不用说只有45公斤重的常了。起初，她没有信心，但她没有放弃。她用套筒扳手拧轮胎。她迫不及待地用尽力气，汗水一滴一滴地落在地上，但她还是不停地咬着牙，终于在规定的时间内卸下了轮胎，完成了比赛。比赛结束后，她的同事和弟弟对常说:“换轮胎的时候，我坚持不了，但你坚持了。如果我完成不了，那就太丢人了。这个时候我不能掉链子。”虽然距离本次大赛已经过去两年了，但常还是很兴奋地谈起:“这次大赛对她自己来说是一次挑战，也是一次展示自我、学习经验、提升能力的机会。没有这次比赛，我没有这么好的机会去训练驾驶技术。”

“我们是流动的风景，我们是时代的先锋……我们是首都的窗口，我们在播洒着文明，安全便捷服务热情，把责任牢记在心中……”常洪霞说她在闲暇时会哼唱起这首《北京公交之歌》，光环已经成为过去，常洪霞依然行驶在路上，平安行驶每一公里，开好每一班车、安全送达每一班次乘客，这是她最大的希望。“只要付出了，就一定会有收获。成绩的取得，离不开北京公交集团、各级领导的培养和同事的帮助。对于今后的工作，我会以一颗平常心，不断取得更大的进步，为乘客提供更好的服务，为公交事业付出努力、贡献一份力量。”常洪霞平静地说。（