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导语:不可否认野马跑车还是相当有肌肉感的,外形也十分拉风,价格适用,有兴趣的可以存钱尝试下!福特野马介绍1962年,福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Musta

油耗

市区油耗表现中规中矩,如果有个发动机启停技术就很好了。在快速路上跑起来时油耗还是比较省的,市区综合油耗在12至13之间油耗还行吧,不过放到跑车的行列里对比这个还真不算费油。

动力

外力绝对还是很强劲的,要不怎么能符合跑车之名呢,2.3T提供的314的超强马力,绝对的秒杀普通车型的,还是这样的动力更带劲,s档时,油门响应还是很棒的,但是时速到110,发动机转速也不过就是2000转,感觉动力依然充沛.

性价比

对这个价格买到心仪的野马,绝对物有所值, 性价比挺高的,毕竟这是一个跑车.

配置

很全面的配置,用着是很棒的,胎压监测装置是很棒的,总体的配置是很满意的。

操控

操控还是很不错的,一直不怎么敢开跑车,就是怕跑的太快了自己驾驭不住他。还不如开普通的开的轻巧,不过真开起来感觉比普通的还给力,方向盘对整车的把控还是非常到位的,有三种方向盘助力选择,总会有一种适合你。操控随心所欲,高速过弯时的感觉很棒.

空间

在跑车当中已经是很大了,达到了中级车的尺寸,当然这也得对得起肌肉车的外形。尤其是前排空间还是很大的,后排空间可以忽略不计,毕竟嘛难得有坐满四人的时候,挤一挤还是可以的,但是身高超过一米七的坐后排就比较难受了

外观

外观没的说,霸气非常的前脸,配合野马的车标,也是美的无敌了.

舒适度

舒适性还是很不错的,宽大的运动感的座椅就是比普通车的来的舒服,再加上座椅的通风和加热功能那就更爽了,采用的运动布艺座椅,比较防滑,舒适度当然和真皮的不能比,不适合用真皮的,还有就是包裹性一般,跑车的通病.

内饰

内饰还是很全面的,内饰很简洁大方,很多都是手动控制,导航和彩色大屏也比较的清晰。

总评

夸张而有力的外形,非常的有视觉冲击感,绝对的是男女皆爱啊这外观,融合了福特的经典大气风格和现代跑车的前脸,形成了这迷死一批人的外观。最性感的是它的尾部,从侧面看最帅,车头肌肉线条也很棒。不满意的是灯光被整改了,确实不好看。

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